La tensión entre Washington y Pekín escala a un nuevo nivel. Desde este martes, China impondrá un arancel portuario de 56 dólares a todos los buques de propiedad, bandera o construcción estadounidense, el mismo día en que Estados Unidos comenzará a cobrar 50 dólares por tonelada a los navíos chinos. Ambos países planean aumentar estas tarifas de forma progresiva hasta 2028, abriendo un frente que podría sacudir al comercio mundial.
El gobierno de Donald Trump defiende la medida como una forma de “revivir la industria naval estadounidense”, pero los expertos advierten que la respuesta china ya está encareciendo el transporte marítimo, provocando una caída del 35 % en las llegadas al puerto de Los Ángeles y pérdidas en las principales navieras globales.
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